Victron Energy

-- Напряжение аккумулятора 48 В;
-- Номинальный ток заряда 200 А;
-- Номинальная мощность 11 500 Вт;
-- Напряжение солнечных панелей 450 В;
-- Передача данных VE.Can, VE.Direct и Bluetooth;
-- MC4;
-- Разъемы ввода/вывода, датчик температуры, вспомогательный, цифровой вход и датчик напряжения

-- Макс. ток 600 А;
-- Макс. Напряжение 70 В постоянного тока;
-- Диаметр клеммы 3/8 дюйма/9,53 мм;
-- Высота клеммы 0,76 дюйма/19 мм;
-- Материал клеммы Нержавеющая сталь;
-- Материал фланцевой гайки Нержавеющая сталь

Кабель VE.Direct Cable длиной 3 метра предназначен для подключения мониторов АКБ, контроллеров заряда и инверторов Victron с интерфейсом VE.Direct к панели управления Color Control GX. С помощью кабеля панель управления Color Control GX получает информацию о работе подключенного устройства с интерфейсом VE.Direct. К примеру, этот кабель необходим для подключения контроллера заряда Victron к системе ESS (Energy Storage System). Кроме того, этот кабель используется для подключения выносного дисплея VE.Direct MPPT Control к контроллеру заряда Victron с интерфейсом VE.Direct.

-- Напряжение аккумулятора 12/24/48 В;
-- Номинальный ток заряда 60 А;
-- Номинальная мощность 860/1720/3440 Вт;
-- Напряжение солнечных панелей 150 В;
-- Передача данных VE.Direct и Bluetooth;
-- 35 мм²/AWG2;
-- Реле тревоги, контакт удаленного включения/выключения

Настенное крепление GX Touch позволяет легко закрепить GX Touch на стене. Никаких сверлений или вырезов не требуется, кроме трех винтов, которыми настенное крепление крепится к стене.

Модели:
5" и 7"

Система бесперебойного питания 3 фазы 24кВт 48кВт•ч

-- Просматривайте информацию о состоянии в реальном времени, включая солнечную мощность, напряжение батареи, ток заряда, ток нагрузки и многое другое;
 -- Просмотр архивной информации,
 А. Эффективность за все время,
 Б. 30-дневные значения;
 -- Настройка MPPT

-- Диапазон напряжения 9 - 60 В постоянного тока;
-- Поддерживаемые системные напряжения 12, 24 или 48 В;
-- Номинальный ток 1000 А постоянного тока непрерывно;
-- Шина M8 или M10;
-- Предохранители M8;
-- Кабель питания и данных RJ10 длиной 40 см;
-- 290 x 170 x 80 мм

Зарядная станция для электромобилей может работать как в трехфазном, так и в однофазном режиме. Он обеспечивает максимальную мощность переменного тока 22 кВт в трехфазном режиме или 7,3 кВт в однофазном режиме.

Зарядная станция для электромобилей может быть полностью интегрирована и удаленно управляться с помощью устройства Victron Energy GX и VRM.

Эта зарядная станция для электромобилей не только полностью интегрируется с устройством Victron Energy GX и VRM. Если у вас есть солнечная батарея (в рамках экосистемы Victron), ее также можно настроить так, чтобы избыточная солнечная энергия напрямую заряжала ваш автомобиль. Ручной и запланированный режимы предлагают еще большую гибкость для реагирования на потребности электромобиля в зависимости от системы.

Система бесперебойного питания Victron Energy + Ritar 800Вт 614Вт*ч

Система бесперебойного питания VictronEnergy MultiPlus-II + Ritar R-LFP51.2V100AH

Система бесперебойного питания 4 кВт 10,2 кВт*ч VictronEnergy MultiPlus-II + Ritar R-LFP51.2V100AH

-- Напряжение аккумулятора 12/24/48 В;
-- Номинальный ток заряда 100 А;
-- Номинальная мощность 1450/2900/5800 Вт;
-- Напряжение солнечных панелей 250 В;
-- Передача данных VE.Can, VE.Direct и Bluetooth;
-- 35 мм²/AWG2;
-- Реле тревоги, контакт удаленного включения/выключения

-- Диапазон входного напряжения и частота 180-265 В переменного тока;
-- Напряжение заряда «Поглощение» Нормальное: 14,4 В Высокое: 14,7 В Литий-ионное: 14,2 В;
-- Ток заряда, нормальный режим 7А;
-- Категория защиты IP67;
-- 85 x 211 x 60 мм;
-- 1.8 кг

-- Диапазон входного напряжения и частота 180-265 В переменного тока;
-- Напряжение заряда «Поглощение» Нормальное: 28,8 В Высокое: 29,4 В Литий-ионное: 28,4 В;
-- Ток заряда, нормальный режим 12А;
-- Категория защиты IP67;
-- 99 х 219 х 65 мм;
-- 2.4 кг

Модульная шина сбора постоянного тока для подключения батарей к системе распределения постоянного тока Lynx, доступная в версиях M8 и M10.

-- Напряжение постоянного тока: 9-60 В;
-- Класс защиты: IP22;
-- Номинальный ток: 1000А;
-- Коллекция: 8x30мм;
-- Соединение: М8;
-- Рабочая температура: -40°С - 60°С.

ХАРАКТЕРИСТИКИ
-- Напряжение питания: 8–70 В постоянного тока;
-- Потребляемая мощность без GX Touch: 2,8 Вт при 12 В;
-- Потребляемая мощность с GX Touch: подсветка выключена: 3,8 Вт при 12 В;
-- Подсветка при макс.: 4,8 Вт @ 12 В;
-- Монтаж: На стену или на DIN-рейку (35 мм).

Коммуникационные порты
-- Порты VE.Direct (всегда изолированные): 3 (макс. возможные устройства VE.Direct: 15);
-- VE.Bus (всегда изолированный): 2 параллельных разъема RJ45;
-- VE.Can: да – не изолирован;
-- Порт BMS-Can: Нет;
-- Bluetooth: Да

-- Тип аккумулятора: гелевый;
-- Емкость аккумулятора, А/ч: 60;
-- Напряжение, В: 12;
-- Габариты, мм: 230x140x230;
-- Масса аккумулятора, кг: 18

Кабель VE.Direct Cable довжиною 1,8 метра призначений для підключення моніторів АКБ, контролерів заряду та інверторів Victron з інтерфейсом VE.Direct до панелі керування Color Control GX. За допомогою цього кабелю панель керування Color Control GX отримує інформацію про роботу підключеного пристрою з інтерфейсом VE.Direct. Наприклад, цей кабель необхідний для підключення контролера заряду Victron до системи ESS (Energy Storage System). Крім того, цей кабель використовується для підключення виносного дисплея VE.Direct MPPT Control до контролера заряду Victron з інтерфейсом VE.Direct.

С помощью электронного адаптера VE.Direct to Bluetooth Smart можно отображать информацию о BMV или MPPT на устройствах iOS и Android при помощи приложения VictronConnect. Просматривайте в беспроводном режиме такую информацию, как состояние батареи и мощность солнечной панели, а также другие полезные данные. Адаптер способен считывать данные со всех устройств с портом VE.Direct, таких как датчики заряда батарей серии BMV-70x, инверторы Phoenix с портом VE.Direct, контроллеры заряда MPPT на солнечных батареях.

-- Диапазон входного напряжения До 18 В на батарею, 36 В всего;
-- Уровень включения 27,3 В +/- 1%;
-- Уровень отключения 26,6 В +/- 1%;
-- Потребление тока в выкл. состоянии 0,7 мА;
-- Отклонение средней точки для начала балансировки 50 мВ;
-- Максимальный ток балансировки 0,7 A (при отклонении > 100 мВ);
-- Порог тревоги 200 мВ;
-- Порог сброса тревоги 140 мВ;
-- Реле тревоги 60 В / 1 A нормально открыто;
-- Сброс реле тревоги Две клеммы для подключения кнопки;
-- Защита от перегрева

Используйте MK3-USB для подключения следующих устройств к компьютеру для дальнейшей настройки: Multi, MultiGrid, MultiPlus, MultiPlus-II, Quattro, VE.Bus BMS V2, Inverter (только модели с коммуникационным портом VE.Bus), ECOmulti, EasySolar, EasyPlus.

Зарядное устройство Blue Smart IP65 Charger 12/10 предназначено для заряда герметичных AGM, GEL, LiFePO? 12В аккумуляторных батарей. Максимальный ток заряда 10А, в режиме пониженной мощности 3А. Режим пониженного тока заряда позволяет заряжать батареи с меньшими емкостями, не прибегая к приобретению менее мощного зарядного устройства. Устройство имеет класс защиты IP65. Вы можете отобразить состояние зарядного устройства и батареи, управлять функциями и настройками зарядного устройства с помощью приложения VictronConnect. Зарядное устройство имеет микропроцессорный контроллер, который управляет адаптивным 6-ти ступенчатым (заряд / тест - восстановление - наполнение - поглощение - плавающий - хранение) алгоритмом заряда батарей.

Зарядные устройства Blue Power IP22 Charger предназначены для заряда свинцово-кислотных AGM, GEL аккумуляторов, которые требуют многоступенчатого алгоритма заряда, аккумуляторов литий-ионного типа, а также автомобильных аккумуляторов (режим повышенного напряжения). Это новое поколение профессиональных зарядных устройств, которое обладает высокой эффективностью до 94% и практически не выделяет при работе тепла, а при полном заряде потребляемая мощность падает до 0,5Вт. Зарядное устройство имеет микропроцессорный контроллер, который управляет адаптивным 6-ти ступенчатым алгоритмом заряда батарей. Функция адаптивного управления позволяет автоматически оптимизировать процесс заряда относительно режима эксплуатации аккумуляторной батареи. Зарядные устройства имеют внутренний датчик температуры для температурной компенсации заряда.